澳门新莆京游戏app大厅2024-08-28 364
日前,备受关注的《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布,新规将于2025年3月1日正式实施。
截图来源于:全国标准信息公共服务平台
这将是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准,其中,动力蓄电池安全(充电)检测、电气安全检测被列为必检项目,驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性也将进行调整检测,适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车的运行安全性能检验。
数据显示,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆。其中,汽车3.45亿辆,新能源汽车2472万辆,占汽车总量的7.18%。随着新能源汽车保有量的大幅增长,安全隐患随之增加,尤其起火事故频频出现。因此,强化在用新能源汽车运行安全的检验势在必行。
新能源车辆通过年检可以通过专业的检测手段,可以及时发现并排除潜在的安全隐患,如电池过热、短路、漏电等问题,有效预防因电池故障引发的事故。同时,年检可以及时发现电池性能下降或容量衰减等问题,确保车辆性能维持在正常水平;通过电池养护、有问题的电池更换,提高车辆的使用寿命和性能。以上举措,无疑给新能源车主新增了一剂定心丸。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/242831
北京
安徽
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
河南
黑龙江
湖北
湖南
吉林
江苏
江西
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
山西
陕西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
重庆
香港
澳门
台湾